作者：不是奸臣
但有一点是肯定的
严嵩在朝中的权势，已经达到了可以平趟的地步
一句话，生福，不解释
严嵩如此强势，足以决定某个重大问题的最终拍板
严嵩为何如此强力推进火车？
因为他此时大需要提升国力了
大明如今的疆域，如此巨大，生产力提升速度如此之快，以至干物流和运输，成为了阻碍大明国力进一步发展的关键阻碍因素了。
现代话说，这叫痛点
过去大明基本都是自给自足的自然经济，一个地方基本都是粮食、布匹等物资，自己生产，自己消费，就算有物流，也无需调运太远，故而物流和运输的需求并不太旺盛一般的南北货运，通过海运＋漕运，足以满足，实在不行，陆路上生马运输也勉强可以。
但工业革命之后的大明开始进入了工化社会，这下可发生了天翻地覆的变化！
第2447章 严嵩:中庸？那是尸位素餐！【3】
关干工业革命对交通运输的巨大需求
举一个例子
光是杭州一带的生丝丝绸因为珍妮纺纱机飞梅织布机等新技术应用，加上大量新机器的应用，使得一个工厂比过去的效率提升了20倍
那么产生的物流，当然也要扩大20倍以上
堆积如山的丝绸、棉布要运出去，更多倍的生丝，棉花要运进来
如此一来，过去的物资运输体系，立即不堪重负
本来杭州的物流能力，已经算是很强大了，又是大运河，又是长江，又是靠海有港口，还有四通八达的江南水系航运体系。这些本该足够支撑。
但因为工厂生产力的增长太迅速，开设工厂太多，物流体系已经不堪重负，崩溃了
各条河道上，都挤满了运送原材料，输出成品的船只，简直密密麻麻，都走不动，天天堵车，啊呸，是堵船。
杭州各条官路上，南北货运的生马车，也是排成长队，日夜川流不息，堵塞在各条官路上，成为了杭州市民吐槽不已的一个段子
天苍苍野茫茫，风吹草动见牛车
我大杭州，已经是生马遍地的牧场
“杭州的生马，比呼和浩特草原上还多。
如此不堪重负的物流体系当然会造成效率的极大损失，还有商人们的抱怨不堪
被堵在路上的货物，那都是白白溜走的直金白银啊
这钱，是眼睁睁看着，却嗟不到啊
长此以往，怎么得了？
严嵩一定要强推蒸汽机车和铁路货运的另一个重要原因，是为了全球争霸！
此时，大明的利益，已经延伸到了全球，几平各个大洲，每一个角落
别的不说，大明的20多万大军，此时还在干西班牙人在北美大陆，在密西西比河上激战呢如此巨大的一个帝国，如果没有现代的物资运输体系支撑，怎么能维持？
严嵩很清楚，如今大明虽然看似强大，能将军事力量投射到万里之遥的北美洲，但已经是极限为了支持北美战争，大朝廷为运输部队和物资，耗费资金，非常巨大
以后要鲸吞北美，南美，还有无数硬要打，无数敌人要收拾
没有一个高效、强大的运输系统，怎么能将大明的兵力投射到万里之外？
远的不说，光是北方的军队要前往上海的港口，都需要走一个多月，耗费巨大的资金和粮食严嵩怎么会甘心长时间如此？
他一定要推讲火车和铁路的建设，将路修建到大明的主要城市和各个主要方面，完成整个庞大的帝国力量整合，能够方便快速经济地调动大明的力量，完成对这个帝国的有效统治
参老历史，俄luo斯帝国之所以能统广袤的西伯利亚，这条西伯利亚大铁路居功至伟，帝国的力量可以通过这条铁路线，完成快速投射和部署
如今，严嵩下定了决心不惜一切也要早些推动铁路建设。铁路建设需要大量的时间，要完成主要铁路网，也需要足足几年，十几年的时间。
铁路，属于初期投入巨大损耗巨大但收益也非常巨大的战略性产业
要想富，先修路铁路也是重要的一环
皇帝和朝臣们吊然对铁路建设，还有诸多反对意见，但看到严嵩已经独断专行，定下了调子，这些人也只能认了
严嵩如今的权势已经足以决定朝廷的重大决策包括嘉靖在内无人能顾阻挡
但欧阳必进，却还是不服
他愤然道:“严嵩，你把持朝政也就算了，但皇上还在位上，你如此独断专行，居心何在？嘉靖和群臣纷纷侧目
刚！
想不到，严嵩小舅子，与严嵩敢如此正面刚？
这已经是不是一般提意见这是直刀直枪的正面对抗啦。
公开与严嵩唱反调啊
别说那些大臣了，就是嘉靖自己面对严嵩，都有点虚，杠不过
严嵩却并不生气，慢悠悠道:“欧阳尚书，这发展火车和铁路，也是皇上和内阁集体的决定和主意并非我严嵩一人就能决定。你排拨我与上朝臣的关系，才是居测