作者：打飞机
对于目前的华夏来说，轿车的实用价值并不高，销量自然也不是那么好。
除非是出租车。
可是现阶段，出租车还是处在一种相对来说比较饱和的状态下。
华夏的轿车还是没有到发力的阶段。.
第54章
放下了手中的资料。
江城随后开始安排起来。
第一，让技术人员深入到基层，必须要切实的了解自己的汽车还存在哪些方面的不足，这个只有在维修的时候才能发现其中问题，然后才能找对方向开始改进。
第二，继续扩大生产线。
争取，要让自家各种型号的汽车达到月产十万辆，而且，这个价格，必须要进一步降低。
接下来还是需要进一步深入到农村地区。
不仅仅只是东北，还有全国。
国内不是没有消费能力。
甚至于这个时候的消费欲望还是非常的旺盛。
从92年一直到95年，这段时间通胀率一直都是处在一种相对来说比较高的阶段。
通过膨胀通货膨胀预期增大时，人们认为纸币将贬值，往往会将手中的货币换成实物商品，以减少通货膨胀带来的损失。
所以，这个时期的消费欲望还是很大的。
江城还是非常愿意在这个阶段来刺激一下国内的消费能力的。
除此之外就是红旗系列。
江城还是继续投入到了研发当中。
一方面，发动机需要革新，另外一方面就是许许多多的细节上的设计。
还有就是车型的设计，跑车，SUV，商务，以及旗舰车型。
变速器， 还有就是车身架构。
自己的大脑当中还有许许多多的汽车造型，但是，想要把它们完善出来，这可不是一件容易的事情。
这需要时间。
至于国内的车企，江城还真是没把他们放在眼里。
用的大抵都是国外淘汰了的生产线，在国内还有竞争力，放在国外，那是真的一点竞争力都没有。
8090年代本来是有追赶的机会，结果却是选择了合资的路线。
只能等待新能源来弯道超车了。
江城现在琢磨着车标的问题。
之前用的是太极图，现在则是分为两个品牌一个是金狮另一个则是红旗。
太极图就不太合适了。
金狮倒是好办，简笔画搞一只金色的狮子就可以了，而红旗，江城琢磨了一下，干脆就是汉字了，不过，这个字体还是要讲究一下。
一汽集团，耿昭杰办公室
金狮汽车！
耿昭杰放下了手中的数据，忍不住揉了揉太阳穴。
感觉自己是真的有些疲惫。
居然卖出去了七万一千 两。
虽然算上了三轮摩托车，虽然严格来说摩托车不算是汽车。
但是，这个数字还是恐怖异常。
一汽去年买了多少辆汽车？
这还没算正常的摩托车。
大大小小的摩托车，估摸着数字更高。
价格太低了。
一辆摩托车博城能把这个价格压低到八千块钱，比起市场价格还是要低了两千块钱，完全就是猛虎出关。
耿昭杰有些搞不懂，拿着老大哥的落后生产线，博城到底是怎么做到现在这一步的？
现在，金狮这个字眼，已经是让耿昭杰感觉到了头痛。
自己好像是有一败涂地了。
尤为恐怖的是，博城的轿车产量也是开始逐步的提升，一个月虽然只是买了不到六百台。
但是，仔细想想，现在一汽的轿车产量才多少，一年能卖一万辆轿车就算是不错了。
可是现在，博城现在的轿车，一年下来至少也是七千二百台。
老毛子的汽车品牌经过了调整和修改之后，比起四大车企看起来还要更加的时尚一些，最主要的还是，博城的汽车全部安装了ABS防抱死系统。
驾车体验是远远的胜过了其他的汽车。
对于现在的博城来说，生产汽车，最大的支出其实是购买ABS防抱死系统。
老毛子的汽车改装需要，自己汽车生产也是需要。
这个价格可是不低，一辆汽车至少需要多花一千多的成本价格，但是，这一切却是值得的，至少，在竞争上面，有了ABS防抱死系统的驾车体验是显而易见的。
领先一个技术，至少是一个时代。
博城的快速发展，自然是让四大车企如临大敌。
这可不是三十年之后，华夏一年汽车的销量可以达到两千万辆。
博城发展积压的就是他们四大车企的生存空间。
江城的思路也是很简单，那就是要针对国内的潜在用户进行深入的挖掘，让他们有理由来选择购买汽车，并且告诉他们买车是可以赚钱的。
除此之外，博城汽车的技术就是比起四大要更加的牛逼。
技术强大，价格低廉，再加上优良的服务品质。
国内的车企，江城也是实在是想不到，他们到底要拿什么东西来跟自己竞争？
不仅仅是一汽。
上汽，铃木，长安都是感觉到了压力。
此时此刻，江博还是在接受采访。
采访江博的是
新华社记者、知名汽车观察家李安定。
这李安定也算是风云人物，曾用“百病缠身”来形容国内的汽车工业状况：投资分散，开发能力差，生产成本高，销售服务体系近乎原始。
他断言，如果华夏汽车业不能通过巨额资金的筹集来完成结构调整和重组，全军覆灭决非危言耸听。
不过，博城的意外崛起，却是让李安定感觉到了震撼，特地来到了辽北省来采访江博。
仅仅一个月，汽车的销量就有六万一千辆，这个数字拿出去，绝对是足以轰动全全国的。
在这个没有互联网的时代，报纸媒体，也就是成为了唯一宣传的方向。
李安定来到了博城之后，并没有急着采访，而是提出跟首先是跟着江博参观了一下汽车厂。
他承认，自己的确是小看了博城。
干净！
这就是李安定的感觉，没有脏乱差，整个工厂居然打扫的干干净净，而组装生产，也是半自动化流水线。
这个档次，比起四大不知道要强了多少倍。
从管理，投资，开发，生产，销售服务体系完全就是在轮番吊打四大车企。
管理绝对禁止外行领导内行，投资方面，主要是机床工厂，现在也是开始按部就班的开始推进数控技术，而研发也是江城带头，高薪挖来了国内的大学生，最后就是销售服务体系，一个拿着高薪的技术员亲自去一线维修厂，去维修，去寻找问题所在，这你敢信？
从一开始，主要负责生产和制造的是江城，而负责内部管理体系的却是江博。.
第55章
“大开眼界！”
坐在江博的办公室当中，李安定正在采访江博。
而江博则是有些拘谨，他不喜欢被采访，还是在江城的提议下必须要采访。
这么好的广告机会，放弃也就是太可惜了。
尤为重要的是。
这还是新华社，几乎等同于官方。
无奈之下，江博还是选择了接受采访，不过，江博还是拒绝上照片，选择全体工人集体拍照。
“过奖了，过奖了！”江博笑了笑。
李安定则是吸了一口气，而后缓缓的开口道；“这一个月的时间，博城的汽车就卖了六万一千辆，可以说，这是打破了国内汽车的销售记录，请问，对于这个记录，你有什么~想说的？”
江博则是摇了摇头，缓缓的开口道：“我觉得，我们的消费市场还是很大的，我们唯一要做的就是把汽车做的更好，这样才能对得起，消费者，目前来说，我们博城的汽车还是有很多问题的，这些问题，我-们必须要解决！”
李安定倒是微微一愣，他这还是第一次见到自曝其短的企业，当下，缓缓的开口道：“那么，您认为，目前来说，博城最大的对手是-谁？”
江博则是想了想，而后缓缓的开口道：“我想，最重要的竞争对手是时间。现在我们华夏的汽车还是遭受到了国家的保护，不会跟欧美的车企正面交锋，可是，未来经济始终是要发展的，那个时候我们的竞争对手会是欧美的企业。因而，必须在华夏家庭轿车消费井喷及价格大战开打之前，构筑起一个庞大的、有持续竞争力的制造和研发体系！”
“我更加的倾向于让博城构架一个体系，一套管理体系，自上而下，让我们可以接触到第一手的消息和资料，汽车零件哪里有问题，什么地方有不完善的地方，提出问题，才能解决问题，我要构架的体系就是一个发现问题的体系。不怕自己犯错，就怕自己没有错误！”
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