作者:酣歌
这些设备,哪一个不需要消耗能源?
只是这些消耗都被归入到日常所需当中,不显山不露水罢了。
想当初,在刚刚入手战斧号的时候。
王动遭遇到能源危机。
就是靠着关闭舰上一切不必要的系统。
仅保留最基本的能源消耗,才支撑下来。
可那时候,战斧号上大多数时候都是一名舰组成员都没有,才能这么做。
现在的幽鹏号上。
数千舰组人员常驻。
怎么可能省得下来?
王动为什么每次出航前,都要重点关注一下幽鹏号上的3.9能源储备?
还不是因为,能源对于战舰的重要性吗?
如果没办法解决能源问题。
真正的星际远航,根本就不可能实现!
王动始终都有在留意,关于这方面的舰载模块。
不过,一直没有发现合适的目标。
一方面,这种舰载模块,是市场上的大热门。
无论是对大势力,还是独行侠而言,都可以说是必备品!
另一方面。
以幽鹏号目前的能耗,和日后的发展。
一般的供能模块,很难满足需求。
这件事,王动之前都已经记到小本本上了。
没曾想。
这一次,在那尊星冠耀鹰身上,有了一个惊喜的收获!
单凭“星鹰之冠”的这项基本属性,王动就已经相当满意了。
因为,橙色品质代表着它的成长潜力。
虽然它的强化要求不低。
除开源点与钛晶外,还需求幽暗水晶和舰载火种品质。
但这都不是什么太大的问题。
可以想见。
只要在今后,对其进行适当的投入。
强化等级提高后。
光光是“星鹰之冠”所提供的能源,就足以满足幽鹏号的所有日常需求!
再看“星鹰之冠”的两项特性。.
第735章
第一项“储能”。
算是锦上添花。
如果只是单纯的供能,多少还有些美中不足。
比如,存在供能量高过幽鹏号日常消耗需求,就会造成浪费。
“储能”特性,则能够较好的避免这种情况。
初始便高达1000万单位的储能池,足以承载“星鹰之冠”一段时间的产能。
同时,也将“星鹰之冠”的作用边界进一步扩展。
除开供应日常所需外,有了储能池,才能满足“紫荧天晶”这种爆发性耗能的舰载模块使用。
第二项特性,“充能”。
就有点意思了。
“增强本舰能源传输稳定性”,不用说,好事。
一艘火种战舰内部,最容易出现问题的,就是能源传输系统!
尤其是像“紫荧天晶”这一类,在短时间内,需要消耗大量能源的舰载模块。
幽鹏号在对其供能时。
能源传输系统都相当于在面临一次考验!
就算以幽鹏号的舰体结构模块品质,以及超强的舰体结构强度与自愈能力。
王动都不敢掉以轻心。
以机械大师保罗为首的损管组。
日常维护的重中之重,能源传输系统是绝对不会少的。
因为,目前没有出现这种问题,不代表以后不会出现这方面的问题。
随着幽鹏号越来越强大。
搭载的模块品质与强化等级越来越高。
它的能源传输系统,也将承受越来越严峻的考验。
“星鹰之冠”能够对这种火种战舰内部的基础系统提供增强。
王动表示,非常欢迎!
然后是“支持远程充21能功能,为外放设备与友舰提供能源支持。”
很好理解。
相当于“远程充电”功能。
指的是“星鹰之冠”不单为本舰功能。
还可以作为一个“无线充能基座”,为舰外的设备,与其他战舰功能!
什么是舰外设备?
太空战机、机甲、浮游炮等等。
乃至交通艇、救生舰、工程舰、各种武装机械人、工程用机械人与探索用机械人等等。
都算!
虽然目前幽鹏号上,还没有配备诸如太空战机或者机甲之类的单位。
但将来的事情,谁说得准呢?
“星鹰之冠”的这项特性。
同样,相当实用!
相比之下。
“星鹰之冠”略显苛刻的搭载需求,就一点也不起眼了。
额外的附加模块插槽?
幽鹏号别的不敢说,附加模块插槽管够!
橙色品质及以上的舰体结构与引擎?
那不是基本操作吗?
根本不需要考虑。
在牵引光束将“星鹰之冠”纳入幽鹏号的一号积载舱,也是最大的积载舱后。
舰内用工程机械人,便将“星鹰之冠”运输至幽鹏号内部的专门舱室内。
并直接进行搭载!
有辅助系统的“模块搭载时间免除”功能在。
不需要等待长达二十四小时的搭载过程。
按照品质,消耗了60源点后。
瞬间便一蹴而就!
下一刻。
一道稳定的能源供应,便从“星鹰之冠”内涌出,通过幽鹏号内部的能源传送系统,进入能源供给与消耗循环当中。
其他不用说。
“黑洞巡游者”与“星耀级空间折叠器”这两件,每时每刻都需要消耗能源来维持效果的模块。
其能源供应,一下子就被“星鹰之冠”满足了!
引擎舱内,源源不断的往反应炉内投入标准能源块的过程,也骤然减缓下来!
王动满意的看着舰载光脑给出的数据变化。
幽鹏号仓储的标准能源块消耗速度,陡然间下降,直至归零!
在没有开启舰载武器等爆发性耗能大户的情况下。
仅仅是靠着“星鹰之冠”的供应。
幽鹏号的日常消耗,就已经被完全满足了!
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