从1935到2020 第165章

当晚黄克和艾琳娜在给他治疗时，一边治疗一边交流闲扯时，两人很快就发现：这确实是个精明过人的纳粹头目。傻子是不可能成为王牌飞行员，活过一战惨烈的空战。

与戈林的聊天，自然是从“飞机”开始。

在这一点上，黄克和艾琳娜都是做足了功课来德国的。

两人都会开飞机，虽然没有空战经验，却有炸人经验，二人都是“异类”，有着异于常人的感知力，驾机能敏锐的感觉到周围轻微的空气流动变化——这一点上黄克甚至比艾琳娜还要强。

更重要的一点时，在来德国之前，小黄克特地让大黄克弄来了几本和二战空战有关的技术书，看了一遍，背了下来甚至还抄录了一份——原本是要作为中国空军教材的。现在这个时间点，高志航就正在自己的房间里，拿着黄克给他的声称是“国外最新的飞行经验总结”看得津津有味，其中一篇，名字就叫“能量机动”。

不过二人和戈林一聊就立刻发现，这个老油子飞行员其实是在向他们推销飞机的。

而且，他推销的不是BF109，反而是竞争的失败者，He112。

在来之前，黄克心里已打定主意：不管如何，都不会去买任何的液冷战斗机，所也委与地应付着他。而戈林却立刻由黄克短暂地表现出的“注意力”不集中的模样，尝出了他对德国飞机不感兴趣，然后就主动地把话题转向了其他方面。

双方东拉西扯地闲聊了一阵，而当黄克和艾琳娜开始展现另一种“神技”，帮戈林的妻子“美肤美容”时，戈林明显对这种“女人才喜欢的麻烦事”没兴趣，提前离开了。

当晚，艾琳娜和黄克是留宿在戈林家的客房中。

第二天一早起来时，无论是戈林的夫人，还是戈林本人，都很兴奋。一位是发现皮肤更加娇嫩了，一位则是发现纠缠自己多年的毒瘾完全消失了。接下来的几天里，黄克和艾琳娜在纳粹高层中间成了最受欢迎的人——尤其是受女人欢迎。

消息传出后，另一个纳粹的大人物，这时已经被吸引过来了......并一直悄悄地站在远处，偷窥着二人，留意着他们的一举一动。

黄克和艾琳娜与采购团的人在第二天会合高志航时，高志航小声地对黄克道：昨晚德国人过来贿赂他了.......

其实容克们都是一群卑鄙下流的土财主，低级的很，不玩这一手才怪呢。而后众人在德国人的安排下，去看了德国空军的飞行表演。

有求于中国钨矿的德国人，对于把武器推销给中国极为热心。正在全面恢复军备中的德国，各方面都需要钱。推销他们的劣质军货时更是用心——没错，这个时间的德国军火，大部分都是可以挂上“劣质”军火的名头。

一号坦克这种训练坦克就别丢人现眼了，A型的发动机都还没搞定，二号坦克重7.2吨，一样被捷克L35t和波兰的7Tp吊打。使用37毫米炮的3号坦克，面对7TP时，优势也不大.......唯一值得称许的，是因为古德里安的强烈要求，德国坦克可以说是这个时期全世界最早完全装备无线电通讯设备的坦克部队。过去几个月里，黄克进口大量的电子设备就是来自德国。

至于飞机，BF109最近正在各国疯狂地向全世界表演，展示，但实际上这款飞机不过是个山中无老虎猴子当大王，提前抢跑的坑货。身上的毛病一大堆，梅塞施米特博士在设计时，暗中耍的“茅招” 也是一大堆。

好的飞机，必须有非常漂亮的流线型机身，至少从机头到机尾的背脊是很平直的。

但二战的诸多名机，只有BF１０９是个异类，侧视看，背脊却是象鱼尾般明显上翘——说难听点，光是自身体型的空气动力设计，就是先天上有问题，还造成了无法使用水泡舱盖改善后视性天生缺陷。

单翼梁设计的机翼，只考虑到了６００公里时速以下的空战，到了六百公里以上，他的机翼设计就是一个巨坑，飞机的机动操纵性极差，飞行石板的外号就是这么来的——同期的喷火同样是单翼梁，但人家加装了刀翼，就没有这个问题。

此外起落架居然还无法完全收入机身里，有部分露在外面，造成不小气阻......

机轮间距太狭小，新手飞行员降落极易“拿大顶”。

历史上，这款飞机打到1943年，就已经完全过时了，那时就该整机扔掉重新设计新机了。但是梅塞博士始终跳不出旧坑，后来开发出来的ME209，完全就是一个失败品——后世有几个人知道这款飞机的？

而1936年这个时间点，德国国内的航空发动机开发，也是一个坑。到现在为止，他们能提供的液冷发动机，也就是600马力，而英国人的飓风这时都马上要用上1000马力的发动机了，就连日本人的九五式都是850马力......

黄克把这些情况对高志航一说，高志航立刻在心里对德国飞机全部打了个“X”。

当天三人先后登上BF109和HE112试驾后，三人对德国飞机的评价，却又提高了一些。

高志航的评价：

“操作响应速度很好！控制系统很出色——这是德国人的强项，而且操作动作很简单，人机工程很好，可惜是液冷战斗机。”

别小看操作响应速度，这是飞机表面很容易被人忽视，但其实极为重要的指标，而这恰恰也是苏联飞机纸面数据漂亮，实战中却表现不佳的重要原因。

高志航个头不高，开这两架飞机是确实没这个问题，但黄克和艾琳娜这种偏高的坐进去后，就不是太舒服了。

最近风头正盛的梅塞施米特博士对中国的客户要不要买他的飞机其实无所谓，反而是失败者亨克尔博士兄弟，却是一脸期待地看着黄克和高志航。

没错，He112战斗机是由一对兄弟设计的——该机虽然在德国不受待见，但是苏联和日本，都买走他的后继改进设计型HE100。苏联人从他身上得到了不少灵感，后来开发出了拉格3，（可惜没有完全照抄，主要原因应当也是苏联人自己的工艺有问题。）日本人则依照其开发出了飞燕战斗机。

有艾琳娜作为翻译，黄克和亨克兄弟交谈起来。

首先，他把BF109的毛病挂出来，外加预言了一大堆的问题，最后定下的结论是：“未来的空战，是七百公里时速飞机的天下，BF１０９这款６００时速设计的飞机，会在未来坑死德国空军的！”

这话一出口，让两兄弟看出大客户的钞票在向其招摇机会。

然后黄克话题一转，突然问二人道：“二位都是飞机设计大师，你们听说过最近在美国航空界，正在悄悄进行的关于层流翼的研究吗？”

层流翼型基本原理是在气流达到接近机翼后缘升压区之前，尽可能在更长的距离上继续加速，就可以推迟由层流向湍流的转捩。层流翼型是翼型发展的重要里程碑。

历史上著名的P51野马式战斗机，就是靠着世界第一款层流翼战斗机的先手，一招鲜，吃遍天，仅仅只是使用“二流”的发动机，就飞出了“二战最好的战斗机”的美名。

（注：二流发动机并不是真二流，梅林发动机是二战最好的液冷发动机，但还有一款他的升级版格里芬发动机更出色。是增大气缸版的，用在喷火21和暴风战斗机上，不过刚装备战争就结束了。

至于野马，其实他应当叫“最好的护航战斗机”，二战末期有很多款飞机都比野马强，只是他们生不逢时，刚装备战争就结束了。

注：英美的末代活塞战斗机，P６３超级眼镜蛇，F８F熊猫战斗机，英国的暴风战斗机，都是层流翼设计。）

不过在1936年时，全世界对层流翼的研究才刚刚开始，而纳粹德国这边，在这一块更几乎是一片空白。

当晚，在亨克尔兄弟的家中，黄克和艾琳拿出来的资料，足足有十公斤。

该资料，全部都是大黄克花了两万美元，在另一个时空里向国外空气动力学研究的某个大学生买来的——这在后世纯是烂大街的东西。只是黄克自己不懂空气动力学，索性找懂行的人帮着收集资料。

大黄克找全资料后，文字方面，是用同步语音输入法，念了一遍让小黄克这边录下，其间又手动校错修改，加上艾琳娜帮忙，前后折腾了半个月才理出来。

至于里面的图表什么的，则是象上次画汇丰的图一样，一张一张同步描出来的。

为了掩盖其来历。后来大黄克特地又从国外弄到原版的“英文”资料，再重作了一份英文版的。

这份资料，其实是为苏联空军准备的，除了极其完整的亚音速飞机在层流翼状态下的飞行气流扰动资料外， 还有一份更重要的资料：那就是未来完美形态下的P51野马式战斗机的设计简图。

之所以说是简图，那是因为一架飞机全套的设计图纸，加起来少说也会有一吨重。黄克拿出来的这个，只包含了最重要的机翼、尾翼结构设计简图。拿着这些图纸，最多只能照着造出机翼和尾翼。

但最重要的是，此野马非彼野马，是拿了大黄克钱的设计师，把P51D型野马的体型资料输入计算机后，用现代空气动力学修正后，得出的最佳机翼构型。

这份资料做出来后，分散为多个部分，在上海找了几个不外懂外语的学生，照抄照描了一份。亨克尔博士拿到的就是抄描版的。除此之外，P51高性能的另一个秘密：对梅里迪斯效应充份利用，也做了特别的说明。

光靠这点资料，并不能直接造出野马。不过这也就够了，在飞行设计大师手中，资料已帮他们省了无数的功夫。因为他等于帮亨克尔博士兄弟，直接打开了通往另一个世界的大门，少走无数的弯路。

“这是我从美国弄来的绝密资料，算是送给两位博士！”

亨克尔兄弟都懂英语，不需要翻译，两人只是瞧了几眼，眼珠子就移不开了。

黄克道：“两位博士，我只有一个要求！那就是这些资料，交给你们后，就与我们无关了！从来没有人给过你们这些资料，这些飞行数据都是你们二位自己独立研究出来的结果！”

二人愣了愣，然后又恍然大悟的点点头。

当晚黄克和艾琳娜没有多停留，直接就告辞了，回去的路上，艾琳娜问黄克道：“你把这份资料交给德国人，就不担心他们设计出完美的战斗机，让你的苏联盟友损失惨重吗？”

“没有１２００马力以上的发动机，层流翼战斗机基本就是个幻想！这款飞机，其实是我委托亨克尔兄弟替苏联人和日本人设计的！”

然后黄克向艾琳娜解释道：层流翼战斗机，在时速只有四百六十公里以下时，相对常规机翼毫无优势甚至还是劣势。时速达到５5０公里左右时，也不过是和常规设计的机翼各有优势！他真正的优势，在550公里以上了.....”

这个时期，别说是1936年了，就算是到了1937年，整个德国都拿不出一台1000马力的发动机，到1938年，他们才能勉强拿到1000马力发动机。

“就算他们拿到了一千马发动机，再用上MW50这种燃料兴奋剂，是可以把造出来的飞机轻易地飞出700公里创造奇迹，但是，太迟了！”

黄克笑道：“那时候，BF109在1938年时全面量产装备德军已是定局，他会成为德版野马装备军队最大的障碍！没有1200马力以上的发动机，亨克兄弟根本无法让这款德版野马展现出超人一等的性能。而且飞机设计不是改改机翼就行的，他们必须重新设计，重新配重，等折腾完毕，时间也是1938年以后的事了。来不及的，来不及的！”

“利益，利益！到了1938年，抢了先手，围绕着BF109，已经形成了一个利益集团了！利益集团为了自己的利益，是做得出干掉更出色的设计的事的！”

黄克笑了起来。而且在他看来，就算是两兄弟完成了设计，并且说服德国空军改变主意，装备亨克尔战斗机，其实也没关系。历史已经被改变了，一款德版野马改变不了大势的。更何况德国人打死不肯装中冷器，在一级增压方面一条黑路走到底，疯狂滥用燃油直喷，发动机设计上把所有的“邪路”全部走个遍，他们造出的德版野马，也只会是性能缩水的。

而且更重要的一点是.......

“我把这份资料送给亨克尔博士，还可以为我们下一阶段的一个计划，做好铺垫。”

黄克说着从十字架空间里拿出一样东西，图纸的胶卷。

“你把那些图纸都拍下来了？”

“嗯，过几天，我会通过电报告诉国内，让他们通知苏联人在适合的地点与我们接头，然后把这份胶卷带回去。这份资料会让整个苏联的航空设计师们发狂的！而有了这东西，加强版的雅克1，一定会提前诞生。如果这个时空亨克尔兄弟把他们HE100向国际出售，那就会达成我们最想看到的结果.......德国设计的雅克I或拉格3，满世界地追杀德国的BF109！”

等过几天，亨克尔兄弟消化了那堆资料后，黄克会再来找他们，然后付他们一大笔钱作为研究费用，委托他们把飞机造出来。

或者象历史上一样，让苏联人过来看货买下样机图纸，然后加快苏联版野马的诞生。

“那么，这款设计要是被日本人买去，造出你所说的飞燕.......”

黄克冷笑道：“那东西要服役，也是要40年以后的事了！没有这东西，这个时期的苏联空军的破烂飞机还是I16，也是打不过当时的中岛和零式的！有了飞燕说不定情况还会好点，因为飞燕是机库皇后，出勤率低到让人发疯！”

而且历史上日本人要到1938年年底才从亨克尔博士手中买到HE100设计，同时引进DB601生产线。但黄克很怀疑，历史被改变得这么大，1937年入侵中国，很快会在北华北撞得满头是包，损失惨重，消耗巨大一无所得的日本人，到1938年时，还能掏得出几分钱去引进液冷式战斗机这种“费钱费力费工时维护麻烦”的坑货——历史上日本引进的DB6O1液冷发动机后，到战败都没有解决质量问题，“经常飞不起来”早已是很常见的现象。

而且在这被个黄克改变的历史时代，日本人在华北和华东战场，能不能撑到飞燕服役都还要打个大问号呢。

第二天，黄克把采购组扔一边去，让高志航去应付德国航空署的人。然后带着艾琳娜却和德国的工业部门开始打交道。

这个时期的德国，全国正在进行疯狂基础设施建设——修建不限速高速公路！大规模的基础设施建设，让德国的工程机械在这个时期空前发达。黄克在德国这儿下单买了一大堆的风镐——风镐是以压缩空气为动力，利用冲击作用破碎坚硬物体的手持施工机具，有了他，挖矿挖洞非常地好用。

这东西非常地重要！历史上上甘岭战役前志愿军就是靠着从东德紧急进口风镐挖掘坑道。现在的整个山西都在加强防空洞建设，从前虽然从美国进口了同类产品，但美国货的质量在这个时期只能摇头。此次来到德国，黄克以私人的名意，一口气就下了高达一千台的订单。直接把生产厂家喜得眼睛都睁不开了。

除此之外，他另外做的事，就是按苏联专家给出的单子，在德国这边订购了大批的仪表设备。在德国时，黄克得到的另一个好消息却是：那台他渴望许久的制氨机，已经造好了！

这下他倒是省去了到常凯申的家里去偷东西的麻烦了，制氨机运输回国时，直接再收买船长，让他改变航向就行。反正刮民党那些废物，根本没人会关心这台机器迟了很久都没到货的。

黄克在德国的前五天，基本都在德国的各个工厂里考察，“贫穷”的三德子，真的很想把他们的垃圾装备卖给中国，但是心知这个时期德国军工品是啥玩意的他根本不屑一顾。而这期间，黄克和艾琳娜受到德国上层贵人们极为热情的欢迎：无论是纳粹高层还是容克们，他们的夫人女儿，都无法抵挡二人神奇的面膜美容术的诱惑。

五天后，二人在离开德国前昔，再次去了亨克尔兄弟府上拜访。

看到二人时，无论是艾琳娜还是黄克，都大吃了一惊。

原本精神不错的二人，此时全带着熊猫眼，头发乱得象鸡窝，眼睛布满血丝，原来是他们这五天居然是没日没夜地在消化黄克拿出来的资料。平均每天只睡了五个小时不到。

大亨克尔对黄克道：“我们从前的设计思路，全是错的！”

小亨克尔也扬着拳头道：“谢谢你们的资料，我们一定会设计出这个世界最完美的战斗机！再给我们点时间......”

“不要急，我们在欧洲还会待到月底。而且未来还会再过来的！”

当晚，二人和亨克尔兄弟聊了一阵，然后留下十万美元的科研赞助，飘然离去——十万美元其实很多了，梅塞博士拿到研制BF108教练机的预算经费也不过是三万多美元而已。

（注：说明一下：层流翼战斗机，对常规的上厚下薄型机翼的飞机，其实最大的优势在于接近六百公里的高巡航速度优势，而飞行速度在接七百公里时，螺旋浆飞机最大的阻力来源，已不再是机翼而是螺旋浆本身面临的音障问题，所以这时二者又没有区别了。

二战英美的活塞战斗机，到末期时都是2500马力的怪物，个个都是大力出奇迹，即使机翼设计不如层流翼，也能强行飞到700公里，这时层流翼的优势几乎可以忽略不计了。层流翼的优势，真正在于：1、高巡航速度。2、能让1500马力左右的小马力发动机飞机，飞出使用常规机翼的2000+马力发动机飞机相同的速度。）

告别了亨克尔博士，二人回到旅馆，在计划离开柏林的最后一天，艾琳娜接到柏林大学的邀请，希望她去大学进行医学讲座。

艾琳娜过去了。

在柏林大学里，艾琳娜根据自己在异世界里对“神恩戒断”二十年的研究积累，加上当时她用魔法解析了十几名地球来的瘾君子的脑前叶分析的结果，配合过去一年帮助许多人戒毒积累下来的心得，在柏林大学现场现讲解了一大堆毒瘾与脑部病变有关的知识，当场震惊四座。

演讲很完美 ！

事后，她和黄克离开时，收到了一份请柬。

“希姆莱？”

盖世太保的车，这时已在柏林大学门口等候着二人。

-------------------- 第167章亚特兰蒂斯的毁灭 --------------------

希姆莱发出的邀请函后，实际是预约函，希望二人能在第二天晚上驾临韦沃尔斯贝格城堡。

希姆莱，德国秘密警察组织(盖世太保)首脑、将党卫队发展为控制着整个纳粹帝国的庞大组织---党卫军。