作者:十七筝
青鸟并不打算去想这种事情,而且也容不得她去细细思考这种有深度的哲学问题了。
因为此时从道路两旁的山丘后面杀出了滚滚烟尘,一眼看去就能判断出是冲着他们来的车辆。
似乎是因为被人搅了性质,青鸟的脸色有些不太好看。
以强大的动态视觉观察了这些烟尘当中杀出来的家伙似乎并不是什么好人,通讯频道当中也没接收到任何信息,青鸟在队伍频道吩咐道:“有客人来了,给我好好招待一下他们,免得他们下了地狱说我们有失待客之道。”
第四十一章 荒野上的流浪者
赛博朋克小队的招待着实热情周到,自动武器基站发射的榴弹和重机枪的子弹很快就将这些带着滚滚黄沙的恶客送去了地狱。
这甚至没能让比蒙的车速慢下来,尽管这辆重型装甲运输车的最高时速也就是八十迈而已。
“是乱刀会?”青鸟看着那些被击毁的车子改装风格很有流浪者的味道,但却又不太像自己印象里的那些流浪者家族,于是向一旁的曼恩问了一句。
曼恩微微点头,但他也没有十足的把握:“看着确实像是乱刀会,但他们没表明身份我也不好确定。”
“无所谓,反正都已经干掉了。”青鸟并不在意是不是得罪了某个流浪者家族,她更关心的是这一趟还会遇到哪些麻烦:“他们还会出现吗?”
“这可说不好,乱刀会并不是一个组织严密的存在,他们更多的是一股一股的散落在恶土和荒原上,虽然都叫乱刀会,但却不是一伙的。”曼恩解释了一下,还顺带介绍了关于乱刀会的事情:“很有可能我们遇到的这些是一伙,待会还会有另一伙冒出来,这都是有可能的,甚至就算是正经的流浪者家族也未必不会出来干一票。”
是的,在这个糟糕的如同粪坑一般的世界当中宛若一股清流的流浪者家族,从某种意义上来说是可以和土匪、强盗划上等号的。
这也是为什么在原本的游戏剧情里,无论是小镇的警长还是边检站的人都对流浪者没什么好印象的主要原因。
即便是在游戏剧情里愿意陪着V出生入死,以整个部族的力量帮助V的阿德卡多斯,也同样是一群靠着劫掠为生的强盗。
只不过相对而言他们确实重情重义,有自己的一套是非道德观念,一旦接受了你成为他们的一员,便会如同真正的血亲兄弟一般不计代价的互相帮助。
但这并不能掩饰流浪者这个群体,其实就是恶土上流浪的匪帮的事实。
这倒也不难理解,所谓的流浪者其实可以视作赛博朋克时代的游牧民或者吉普赛人,只不过他们的牛羊和大篷车已经变成了各式各样的改装汽车。
这些流浪者并不会固定的居住在某一位置,而是居无定所的四处流浪。
虽然确实会在某一个地方短暂的停留,就如同游戏里的阿德卡多斯一样,但本质上他们仍旧是一群四处迁徙的群体,而这也是他们流浪者名号的由来。
追溯流浪者起源,可能要说回到上世纪末的大崩溃时期,在那个时候大量的失业者成为了游民。
此处有配图,更新版本后可查看
根据一些记录显示,在那个时候旧美国有超过四分之一的人失去了工作和家园,他们在一个又一个城市之间流浪和游荡,掀起的暴乱却被当时的政府和公司残酷的镇压下来。
这是现代人类史上的最大危机,但出乎意料的是,接下来长达八十年的大规模移民却创造出了一个被共同的历史、生活方式和家庭纽带联系而成的新型社会群体,这些人就是如今的流浪者。
迫于生计,他们也会不断变换工作岗位,有时他们会短暂地安顿下来工作,工作结束后就收拾行李走人。
但是很显然,单纯的接活可养不活一个流浪者家族,尽管通常情况下一个流浪者家族也就是几十到上百人而已。
当然,那种大到几千人甚至几万人的大部族,甚至是构成整个流浪者群体的七大民族,这种规模的体量自然有着截然不同的生活方式和收入来源,和这些小家族是截然不同的。
他们偶尔也会干点不需要本钱的副业,为自己弄点值钱的东西,从而换取更好的改装零件来改造自己作为家的爱车,又或者其他的生存工具和生活物资,以帮助他们更好的在恶土上生存。
只不过正常情况下的流浪者家族大多以帮人送货为生,就好像游戏里流浪者开局的V以及帕南那样。
无本买卖的副业不过是偶尔为之,毕竟做这种事情的风险也是极大的,一个不小心很有可能就会整个家族都被人灭了。
而且从某种意义上来说,在这个世界上流浪者们能打劫的基本上还是公司。
说到底也只有家大业大的公司抢起来才有油水,就像青鸟带飞曼恩他们不也是靠着抢了一波公司吗?
这都可以从另一种角度被认为是一种反抗公司的义举了,就好像梁山好汉、罗宾汉和佐罗一样,虽然说起来都是土匪强盗,但仍旧可以把他们视为行侠仗义劫富济贫的侠盗。
但乱刀会是不同的。
他们大多都是被各个流浪者家族赶出来的不可饶恕者,也就是Raffen Shiv,主要成员都是罪犯、强盗和弃儿。
在流浪者民族里,一位长者会在仪式上正式宣判犯下不可饶恕罪行的某人为Raffen Shiv,并将有罪者永远逐出流浪者群体。
而这些被逐出自己家族的家伙们则会组成危险的团伙,在公路和城郊徘徊寻找猎物,就如同非洲草原上的鬣狗一样。
同样也正是因为这帮人的恶行,流浪者绝大多数恶名也由此而来。
青鸟之所以让丽贝卡把那些人打掉的那么果断,一方面除了不想耽搁时间给自己添不必要的麻烦之外,另一方面也是因为乱刀会的名声实在是太臭了,这帮人打死了都算是改善社会治安。
毕竟真正靠抢劫为生的乱刀会和偶尔为之的流浪者之间,还是有着本质上的区别的。
“曼恩,你和流浪者之间有过接触吗?”既然想到了流浪者,青鸟也就顺嘴向曼恩打听着,看看能不能接触一下这个城市之外最大的势力或者群体。
曼恩仍旧没让青鸟失望,肯定的点了点头说道:“接触过,以前有个家族驻扎在夜之城的郊外,我和他们打过一些交道,不太好说话。
但一旦跟他们熟了之后,这些人就会把你当成真正的朋友,不用担心他们的背叛,或者背后捅刀子。”
“是吗?听上去不错,有机会的话联系看看。”青鸟没有多说什么,只是随口说了一句,但曼恩却将这件事记了下来。
第四十二章 风沙阻路
如果是在久远的过去,或者青鸟穿越之前的世界,区区两百公里在任何一个基建达标的国家,都不是什么很遥远的距离。
随着人类科技的进步与发展,两百公里在汽车轮子面前也就是几个小时的事情。
甚至于某些找刺激的家伙在油门焊死的情况下一个小时就能跑完全程,当然这么做会有什么后果就另说了。
即便是只能跑八十迈的重型货车,两百公里也不过是三四个小时的事情而已,早上出发甚至完全来得及到终点吃午饭。
但是对于某些基建糟糕的国家或者地区,又或者很恶劣的环境下,两百多公里想要在短时间内走完是一件很不现实的事情。
比如说连路都没几条的非洲,又或者交通状况恶劣的印度之类的。
美国的加利福尼亚原本无论如何都不应该属于交通状况恶劣的范畴,但遗憾的是在上世纪末的大崩溃,以及之后波及全世界的四次公司战争中,加利福尼亚的环境和道路交通都受到了极大的摧残。
尽管在停滞的十一年结束之后的恢复期里重建的贸易路线让城市之间的交流逐渐恢复,一些损坏的基建设施也得以修复,加上流浪者在这一阶段的活跃,各个城市之间的往来并没有断绝,但道路交通却也很难再回到过去畅通无阻的样子了。
从2024年第四次公司战争结束到2035年的这十一年是相当糟糕的十一年。
各国政府和各大公司巨企都在挣扎着从第四次公司战争的创伤中恢复,和平对很多地区来说更是一种奢谈。
暴动和叛乱引发的战火仍在这个世界不停肆虐,南美洲各国仍处于政治动荡之中,欧洲和亚洲国家也正努力把大战中幸存的公司纳入自己的掌控。
而美国的情况同样很糟糕,在大崩溃时期联邦政府失去了对许多州的控制,它们纷纷独立成为了自由州。
加利福尼亚就是独立的自由州其中之一,而夜之城也正是在那个时候成为的自由城市。
在第四次公司战争中强尼·银手引爆的小玩意确实摧毁了荒坂塔,但同样那也几乎杀死了夜之城。
时任美国总统的伊丽莎白·克雷斯虽然嘴上说着要重建夜之城,但实际上她更希望让这座已经濒临残废的城市在生死线上挣扎,从而让脱离联邦掌控的自由州再次向联邦政府屈服。
只不过当时的夜之城选择了拥抱荒坂,秉持着哪怕让亚洲安保巨头回归,也不愿屈从于联邦的统治的想法,他们没有向联邦低头,却成了荒坂的囊中之物。
可以说强尼·银手摧毁荒坂塔的行动,既没有救出他的小情人,也没能实现推翻荒坂的目标,反而让夜之城投向了荒坂的怀抱。
让这个亚洲安保巨头成为了第四次公司战争之后夜之城的主宰者和世界第一巨企的同时,也为荒坂三郎这个老疯子奉上了打开永生之门的钥匙。
如果强尼·银手知道自己所做的一切都成了为荒坂做嫁,不知道他是否会后悔或者气疯?
青鸟的脑海里不受控制的跑着这些念头,因为此时此刻她确实闲的很无聊。
究其原因嘛,倒不是从夜之城到洛圣都的路程实在太无聊让她无事可做,尽管实际上也确实除了一开始的乱刀会之外没遇上什么事情,但却也不至于让她满脑子跑火车的瞎想。
真正导致她现在这样百无聊赖的真正原因,正是刚才所提到的大崩溃和第四次公司战争所带来的后遗症。
战争摧毁了一切,让整个世界陷入了地狱一般的糟糕状况之中,尽管战后几十年的重建让不少东西都得以恢复,但被战争所摧毁的环境却没有那么容易恢复。
从夜之城到洛圣都这沿途两百多公里的路程,虽说道路是恢复了,但曾经还能称得上一句青山绿水的自然环境却已然彻底变成了戈壁荒漠。
而荒漠上不时会刮起的剧烈沙尘暴,足以阻断任何陆上交通了。
即便比蒙是一辆重型装甲运输车,也不得不选择暂时驶入一座废弃的小镇暂避,而青鸟一行人则躲进了尚算完好的建筑当中,然后百无聊赖。
要知道就在几年前,新美国可还打着加强国家的幌子,对自由州再次发起了新一轮的进攻。
在已经国有化的军用科技部队的支持下,新美国的军队向分裂主义的自由州宣战。
战争持续了一年,夜之城虽然没有被卷入其中,但加利福尼亚却并没有得以置身事外。
北加利福尼亚和南加利福尼亚在本次战争中走向了对立,南方与新美国政府结盟,北方则试图保持独立地位,身处其中的夜之城只能静静候联邦军队的入侵。
尽管最后靠着荒坂的参与终止了这场战争,但破坏却是实打实的。
就好比他们此刻借以躲避沙尘暴的这座小镇,就是在这次战争中受到波及,从而被废弃变得空无一人的。
“这场沙尘暴什么时候会停?”青鸟向曼恩询问着。
“恐怕要等一段时间了,看这样子今天我们是走不了了,只能看明天沙尘会不会小一点。”曼恩对此也十分的无奈,谁能想到会遭遇沙尘暴这种糟糕的情况呢?
不过在无奈之余,曼恩也对现在的状况感到些许不满。
事实上被堵在这里的,并不仅仅只是青鸟一行人,除了他们之外这里还有一支来自阿德卡多斯部族的家族车队。
对于流浪者曼恩虽然打过交道,对他们也没什么太大恶感,但这种时候和他们一起被堵在这,实在不能说是一件让人感到放心的事情。
尤其是对方的武装车队有四五辆车,人手也有二三十号,在这种大家都被困住的情况下万一起了冲突,赛博朋克小队这边可是十分吃亏的。
于是曼恩不得不对一脸无聊的青鸟提醒道:“boss,小心一下那些流浪者,虽然阿德卡多斯的名声不错,但谁也说不好他们会不会见财起意。”
“见财起意?那也要看他们有没有那个本事。”青鸟并没有把二十几号流浪者放在眼里,但她还是对曼恩说道:“安排人手24小时轮岗放哨,让大家警醒一点,别睡得太死。”
第四十三章 流浪者
在青鸟提防着流浪者的时候,这些阿德卡多斯的流浪者同样也在提防着青鸟。
出门在外,还是在恶土这片根本没有秩序和规矩约束的土地,无论是流浪者还是佣兵,双方都有可能变成扑向对方的恶狼。
没有一点防备之心的人,早就已经化作了埋在黄沙之下的白骨了。
不过阿德卡多斯并不是那种喜欢掠夺的流浪者部族,这个发源于洛圣都的部族更多的还是以流浪者传统的习惯来生活,就算劫掠也会选择公司的车队,而不会盯上其他。
只是这一次青鸟他们运的就是公司的货,而且从某种意义上来说,青鸟他们这些佣兵也是在和流浪者抢饭碗。
流浪者本身就是靠着在不同城市之间运货来作为他们最大的收入来源,如果他们的工作都被佣兵取代了,那流浪者也就将面临饿死的危险。
所以即便这支流浪者车队并不是那种会一转劫匪的存在,他们对青鸟一行人也没什么好脸色。
虽说双方都在同一个屋檐下躲避风沙,但却没有任何的交流。
甚至双方都对对方充满了提防,不光是曼恩安排了人手守夜放哨,这些流浪者也是一样。
“那些佣兵我看好像是从夜之城来的,要不要去和他们打听一下夜之城的消息?”在流浪者的车队内,几个衣衫褴褛的流浪者正围坐在一堆篝火旁边,讨论着关于青鸟等人的事情。
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